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社区停车需求激增 黄江提效挖潜破题

时间:2019-11-25 08:01:09 点击:3012次

社区停车需求激增,黄江提高效率,挖掘潜力

停车空间划定后,武元魏村路面整洁有序,乱停车乱秩序的情况明显减少。由《南方日报》记者孙俊杰拍摄

9月15日,中秋节假期的最后一天,李海和他的家人来到黄江人民公园放松。他们发现停车场满是车,他们已经很久没有找到停车位了。无奈之下,李海只能放下家人,把车停在别处。

停车难已经成为闹市区的一个长期问题,黄江人民公园也面临着同样的问题。然而,这种情况很快就会改变。公园正计划修建一个地下停车场,预计建成后可提供500个停车位,将极大地满足公众的停车需求。

黄江人民公园停车场的规划建设只是解决黄江镇停车问题的一项措施。为了进一步实施农村振兴战略,该镇制定了《促进黄江镇农村振兴环境实施方案》,明确了11个项目的设计和建设,其中一个项目就是停车场。目前,全市停车现状初步调查已经完成,相关建设规划正在制定中。

南方日报记者邱向明

住宅和商业中心停车问题突出

最近,记者沿着常工路走,经过黄江镇的黄牛铺村时,看到村子的入口处挤满了汽车。因为有太多的汽车,许多汽车只是停在人行道上。"现在汽车很多,乱停车的现象时有发生."现场的一群人说,村子里的停车位有限,虽然已经建了一个公共停车场,但仍然不能满足需求。

这个问题不仅存在于牛牛堡村。黄江镇的星光天地交通和人口稠密。停车位有限,很难找到。一些市民只是把车停在路边或过道里,这样就能买到票。

东莞的汽车数量已超过300万辆,仅次于深圳,位居全省第二。根据人口比例,黄江镇的汽车数量超过10万辆,现有的停车位根本无法满足需求。如何加强车辆管理,合理利用城市空间,方便市民停车,已成为乡镇政府关注的主要问题。

最近,为了进一步实施农村振兴战略,加快改善农村生活环境,建设生态宜居的美丽农村,黄江镇制定了《促进黄江镇农村振兴环境实施方案》(以下简称《方案》),具体要求今年年底前完成包括停车场项目在内的11个项目规划的设计和建设。

根据规划工作要求,东莞黄江实业投资有限公司会同黄江公安交警大队、交通管理分局、城管分局针对黄江镇公共停车位现状,对黄江镇辖区内7个社区进行了详细调查。不包括商业建筑和公共单元住宅建筑的停车场,目前该镇只有5,542个指定(非指定)停车位,包括1,700多个付费停车位。

东莞黄江实业投资有限公司相关负责人表示,黄江镇辖区内汽车数量超过10万辆,公共停车位与汽车拥有量之比为1: 23。根据每个停车位10倍的日平均周转率,显然供应严重短缺。

据调查,目前黄江镇的主要停车困难在镇中心及周边道路,如黄江大道、环城路(富康花园、中汇县法院、星光天地)、梅田社区鱼塘围村、宝山社区元武围村/鸡尾干村等。这些地区位于黄江居住中心和商业购物中心,人流和车流密集。一些车主占用道路或直接在人行道上停车,或者在进入附近地区的建筑物时支付停车费。

大型市区重建项目将会提供停车场。

为了解决停车问题,黄江镇在实施农村振兴战略期间启动了停车场项目。

黄江镇位于东莞市林深区。在未来5-10年内,这将是深圳新增人口购房的首选。这将导致黄江镇的汽车数量逐年增加,停车位的需求也会相应增加。如果停车位的供应不同步,道路将不可避免地变得更加拥挤和堵塞。

经过前期的详细调查,黄江镇初步掌握了停车位的具体情况。为了解决中短期道路拥堵和停车难的问题,该镇将通过一系列措施有效增加公共停车位。目前,解决方案主要包括建设一批新的大型公共停车场、提高停车位的高效运营和利用率、激活和提高现有停车设施的潜在挖掘能力等。为了解决黄江人民公园的停车问题,该镇计划在公园的主要入口处修建一个大型公共停车场,这是一个地下停车场,可提供500个停车位。同时,在未来大规模的城市更新项目中,城镇将鼓励和强制公共停车场最低硬目标的设计,项目建筑的地下室将建成一个大规模的公共停车场。"特别是要为乡镇企业新建工厂提供地下停车场."东莞黄江实业投资有限公司负责人表示,预计该建筑的这一部分未来将提供大量停车资源。

为了提高停车位的有效运营和利用率,黄江镇目前正在对全镇道路和全区(村)村道路大巷进行详细调查,并制定公共停车位的一般规定。规划采用“统一规划、统一建设、统一收费、统一管理、利益共享”的方式建设道路临时停车位。通过“内高于外”的市场价格和收费差异,有效调整公共和私人停车位的有效释放和出租,提高业主委员会和物业管理公司对外开放临时停车位的积极性。

此外,黄江镇将进一步振兴和提高现有停车设施的潜在挖掘能力。对于目前村委会占用的空地或闲置厂房,鼓励村集体集资或以村企合作的方式投资建设新的停车位。它还将为全镇引入一个大型统一收费平台,在短期内增加更多公共停车位,以缓解停车需求。

将尽快制定全市停车场建设实施方案。

停车位增加后,随意停车和停车的情况减少,停车难问题明显改善。黄江镇元武卫村是第一个尝到这种好处的。走在元武威大道上,旧路面变成了一条崭新的柏油路。道路两侧的停车位定期划定。汽车停放整齐。随意停车和混乱的情况已经过去,道路上的交通更加顺畅。

"仅在武莺纬大街,我们就规划了100个停车位."元武卫村的负责人告诉记者,为了促进该村的振兴,该村于今年4月开始升级路面。7月,路面升级成功完成,指定300多个停车位,大大减少乱停车现象。接下来,元武卫村将通过“三旧”改造工程建设一个地下停车场。同时,江海城商业步行街将进行升级改造,周边停车位将进行重新设计和升级改造。袁武伟村官表示,这一系列措施至少可以提供约800个停车位,大大缓解了该村停车难的问题。

为了进一步解决停车问题,加快停车场工程建设,黄江镇将尽快形成全市停车场总体规划和建设的综合规划。各部门将共同确定每条道路临时停车计划的现场调查和评估。同时,东莞黄江实业投资有限公司将尽快形成全镇停车场建设实施方案,分阶段分批实施每个停车场的具体建设项目,加快项目评估、建设、竣工、验收、调试等工作。

其他山脉的石头

东莞第一

全镇智能停车系统

它是在石龙开张的

6月18日,石龙智能停车服务中心开幕式和智能运营服务启动仪式隆重举行。智能终端将取代手动充电模式。该系统是东莞首个全镇智能停车系统。它于7月1日首次在石龙古镇投入使用,随后逐渐延伸到该镇的主要地段,共有5000个停车位。届时,石龙路停车位周转率将大幅提高,进一步解决停车难的问题。石龙镇将进入智能停车收费管理时代。

石龙智能停车系统有六大功能

石龙智能停车服务中心的开业表明,项目一期将投入使用近600个智能停车位。这些智能停车位采用高精度智能终端汽车探测器。当市民开车进入停车位时,系统会自动识别停车位的数量,从而实现系统的自动计时和收费。

据介绍,石龙智能停车系统有六大功能,包括停车引导功能、车辆检测功能、智能计时计费、视频监控功能、银联结算功能和平台管理功能。车主可以根据街道上设置的引导屏幕查看当前路段的免费停车位,并通过停车引导系统实现免费停车位查询、停车位导航等功能。智能计时计费可以通过在线微信和离线智能终端银行卡实现无感应支付,从而减少人工计费的漏洞。

智能停车系统的监控、客户服务、大数据分析、智能部署等功能可以更好地解决城市停车难、乱停车的问题,让市民享受全智能停车的便捷。

收费标准保持不变。

石龙镇已经管理老城区主要路段的停车费5年了,但基本上是使用人工收费。2018年10月,石龙镇结合周边城市实施智能停车收费管理的成功经验,采用面向社会的公共租赁邀请和有偿管理方式,构建智能停车收费管理系统。

升级后,石龙古镇将有近600辆汽车于今年7月1日投入使用,费用与以前持平。收费标准按有关批准执行,即30分钟内免费、1小时内3元(含1小时)、2小时内8元(含2小时)、3小时内15元(含3小时)、3小时以上25元。充电时间从8: 00到22: 00。

在诚实停车方面,因操作而不理解或忘记确认停车的车主会自动将车牌号上传到停车后台系统。对于已收费但未确认停车的车主和已离开泊位但未完成付款的车主,系统会将其标记为异常停车。当所有者再次使用该系统时,该系统将禁止所有者使用该系统,并且所有者将不得不支付未支付的费用。同时,已通知或联系仍未缴纳未缴停车费的车主将被列为停车相关系统的不诚实名单。

资料来源:《南方日报》

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